台泥集團旗下三元能源科技高雄鋰電池廠14日發生重大火警事故，不僅導致廠區嚴重損毀，更造成員工及消防人員受傷。據了解，該公司已投保多張產險保單，此次火警事故的商業火險共由八家產險公司分擔。

其中，旺旺友聯產險（2816）承保比重最高，達28.5%；其次為國泰世紀產險15%、和泰產險11.5%、富邦產險10%、台灣產物3.5%、新安東京海上產險3%，以及第一保與泰安產險分別為3%與1%。台泥昨（15）日股價收23.35元， 下跌0.05元。

此次三元能源自留保險責任比重達24.5%，比一般公司的比例都高，使整體曝險雖高但尚在可控範圍內。

業者表示，由於電動車、電池等產品不易撲滅火勢，風險也較難評估，未來產險業在承保相關業務，可能會要求業者負擔更高的自留保險責任比重。有關自留保險責任比重的概念，就是公司本身也當成是一家產險公司承擔事故風險。

產險業者指出，在歷經防疫保單事件後，整體市場對高風險標的之承保態度也趨於保守，普遍採取低自留、再保分層的風險控管模式，因此即使發生重大災損事故，單一業者的風險曝險程度亦相對有限。

　產險保費收入持續成長，統計主要產險公司多呈雙位數增幅，但自 留比率大多
略降，凸顯再保分散風險策略，反應在損率普遍下降，理 賠壓力減輕，經營體質
趨向穩健。

　　產險公司保費收入去年成長多6％～13％之間，不僅帶動整體市場 規模擴
大，部分並透過再保分攤調整自留風險結構，展現更穩健的經 營策略。富邦產險
去年保費收入666億元、年增約10.8％，穩居市場 龍頭，國泰世紀產物及新光產
物分別以378億元及269億元居次。除大 型產險持續放量，中信產物保費收入也從
27.8億元成長至33.4億元、 增幅達20％，為成長幅度最高。

　　自留保費比率整體呈現小幅下降趨勢。以富邦產物為例，自留比率 從2023年
69.4％降至去年66.4％；新光產物從77.4％降至74.7％，顯 示即便保費規模擴增，
各公司仍透過增加再保比例分散潛在損失，反 映其調整承保策略、提高淨自留金
額的態度。

　　觀察損率表現，多數公司理賠支出明顯趨緩。富邦產物損率從74. 9％降至
54.2％，新安東京海上自72.82％下降至54.24％，新光產也 從55.58％降至
51.59％，和泰產物更從105.2％大幅降低至42.5％， 顯示理賠壓力減輕，經營成
果顯著改善。

　　再保策略上，隨市場規模擴大，多家大型產險同步增加再保費支出 。例如富
邦產物再保支出由184億元提升至223億元，國泰世紀從99億 元增至118億元，分
別成長約21％與19％，以維持足夠的資本彈性及 風險緩衝。

　　另外，針對三元能源科技14日清晨嚴重火警，據了解，投保數張產 險保單並
且由多家產險共保，自留比重接近25％，因此整體產險曝險 金額屬可控範圍。

丹娜絲颱風重創南台灣，各界高度關注災情，太陽光電設備的災損狀況也成為社會焦點。產險業者說明，天災造成的損失需投保天災險才能進行理賠，若案場正在興建過程，則投保工程險。而近年來由於「綠色產業」蓬勃發展，各大產險公司也針對「損害防阻」祭出高科技，如「紅外線空拍機檢測服務」、「智能辨識系統」等，協助業者評估風險與規劃保險方案。

丹娜絲颱風對南部太陽光電設施造成損害，國泰產險總經理陳萬祥指出，經內部調查，太陽能方面，目前國泰產的客戶中已有六件通報出險，以嘉義、中部地區為主，後續仍要盤查。

陳萬祥表示，以國泰產險來說，整體承保離岸風電案場金額約2,000多億元，市占率約30%；太陽能光電承保1,100多億元，約占27至28%。多數業者都有投保天災險，只要出現損失都會理賠，若案場正在興建過程，就會投保工程險，就像國壽目前與沃旭合作的案場，也處於工程險階段，若是已開始營運案場就會轉為財產險。

而近年來由於「綠色產業」蓬勃發展，工程險成為成長幅度最大的險種，今年上半年簽單保費達140.1億元，較去年同期101.3億元成長38.4％。

富邦產表示，今年上半年工程險成長的動力，主要來自於政府公共建設投入，而離岸風電受惠政府政策推動下，新設風力案場持續開發，使得整體保費量在上半年有所增加。在損害防阻方面，針對太陽能案場推出「紅外線空拍機檢測服務」，結合富邦金控數據科學部的「智能辨識系統」，可提升發電效率與降低火災風險。另外，「離岸風電颱風模型」已實際應用在多個風場，協助開發商評估風險與規劃保險方案。

國泰產指出，統計2024年國泰承接離岸風電保險、太陽能保險及陸域風電保險，總累積保費約13.5億元，國泰產險以實際行動協助政府推動能源轉型，促進綠色產業發展，國泰產也於2020年成立內部能源團隊，致力於研究綠能產業風險。

明台產表示，工程險對於目前各項綠色能源相關業務皆有承保。以2024年底簽單保費數字為例，太陽能、離岸風電、儲能設備的簽單保費成長率皆有超過30%的成長。

新安東京海上產險則表示，為因應綠色轉型在建置與營運過程中可能面臨的複雜風險，提供多元且專業的保障規劃，包含「營造綜合保險」、「安裝工程綜合保險」以及「電子設備保險」等商品，協助企業對應設備損壞、意外事故與潛在環境風險等情境。

產險公司積極「綠化」，紛紛推出綠能相關保單，響應政府政策。如富邦產險推出多項與電動車相關的保險商品，同時針對住家房屋設計全新綠能升級保單；南山產推出電動機車騎乘里程計費保險等；國泰產則提供公共自行車保險協助民眾分擔使用風險。

富邦產險表示，綠色保險主要仍以既有之營造綜合保險、安裝工程綜合保險、機械綜合保險及電子設備綜合保險及農業保險為主，另外，除租賃自行車責任保險以外，尚有對加油站業者推出環境污染責任保險。在電動車方面，富邦產推出「充電座損失及費用補償保險」、「租賃電池損失責任保險」，提升保障完整性；在居住安全方面，設計全新綠能升級保單「富貴傳家2.0居家保障專案」，若住家遭受損害時，保戶即可享有最高達各項理賠金額150%之保障。

國泰產險提供公共自行車保險協助民眾分擔使用風險，公共自行車保險包含騎乘者（租借者）本身的傷害保險與對第三人的責任保險，其中傷害保險需要騎乘者預先透過會員系統或租借系統登錄，近年登錄率不斷提高，轉嫁騎乘公共自行車期間發生意外事故的風險。

南山產指出，公司有電動車專屬保單、充電綜合保險、微型電動二輪車第三人責任綜合保險、電動機車騎乘里程計費保險、住家綠能升級附加條款，也將持續評估發展綠色保險之商品及服務機制方向。

新安東京海上產險積極開發綠色保險商品，汽車相關保險包含電動車專屬保險、電動車附加險及充電樁綜合保險，同時於線上投保平台推出「共享汽車加碼險」及「短期租借車保險」等創新商品。為更貼近永續環境需求，推出「居家綜合保險綠能升級附加條款」，鼓勵客戶能主動以綠能建材設備修復或重建保險標的物，共同參與淨零綠生活。

　隨著風險管理意識提升，及工程險、車險市場需求增溫，四大金控 旗下產險公司今年上半年營運交出亮眼成績。富邦產險、國泰產險稅 後純益雙雙改寫同期新高，兆豐產險更繳出獲利暴增超過3倍的佳績 ，金控體系產險業務韌性與獲利動能同步強化。

　　富邦產險累計前六月簽單保費收入372.2億元，年成長9％，雖略低 於產險業平均10.3％的增幅，但上半年稅後純益高達28.9億元，年增 18％，每股稅後純益達9.62元，幾乎賺進一個資本額，不僅保費規模 穩居產險龍頭，獲利表現亦獨占鼇頭。

　　國泰產險表現更為突出，上半年簽單保費延續雙位數成長動能，稅 後純益再創新高，達18.6億元，較去年同期的13.3億元成長42％，每 股稅後純益也達9.28元。國泰產險表示，公司持續推動「質量並重」 策略，積極提供符合客戶需求的多元商品，透過完善風險管理流程與 數位工具輔助，強化各險種的風險監控，維持損失率在合理區間。

　　兆豐產險今年上半年獲利表現同樣亮眼，受惠於損失率顯著改善及 本業收入增加，稅後純益達3.96億元，年增率高達366％，展現經營 轉型成果。

　　華南產險則受惠意外險與火險投保成長，114年上半年保費收入較 去年同期成長10.39％，稅後純益達7.76億元，每股稅後盈餘為3.88 元，較去年同期略減1.1億元，主要因投資收益較去年減少，不過本 業仍維持穩健。

　　整體而言，四大金控產險今年上半年在保費規模、業務結構調整及 損失率改善等多方驅動下，展現強勁的營運韌性及獲利能力，也為下 半年持續推升保費與投資收益奠定良好基礎。

國泰金控（2882）攜子公司秉持「BETTER TOGETHER共創更好」的理念，將企業永續視為重要使命，長期聚焦「氣候、健康、培力」三大永續主軸及聯合國永續發展目標，持續在環境、社會、治理發揮正向影響力。

其中，國泰人壽透過「低碳投資配置」及「零碳營運轉型」雙軌策略，積極與企業進行氣候議合；國泰產險幫助企業強化面對氣候自然風險的韌性，與合作夥伴共好。

國泰人壽總經理劉上旗分享國壽邁向2030年「RE100」永續承諾的目標，表示預計2025年提前達成「RE50」階段性成果。在支持綠色產業方面，國壽進行低碳綠能投資，投資金額於2024年底達2,590.5億元，較前一年度成長7%；國壽持續投入太陽能投資，預計2025年底累積併網容量逾600 MW。另國壽綠色採購比例達48%，預估年底達50%，並設定每年成長3%目標，持續強化綠色供應鏈。

國壽以數位轉型推出「hub新型態辦公服務」，承租客戶可以了解自己的能源使用狀況，並客製未來綠電轉型路徑。預計於下半年在台北新建環宇大樓推出旗艦版服務，未來將hub據點推展至台中、桃園及台南串聯全台主要都會區，共累積七個據點。

國泰產險總經理陳萬祥則說明產險核心職能，為保險保障與損害防阻，強調與合作夥伴共好。國泰產自2010年起承保太陽光電發電設備建造階段的工程險，並且在2016年開始承保離岸風電工程保險，成為首家主辦離岸風電工程保險業務的產險公司，2024年共承保10件離岸風電保險、2,534件太陽光電保險，承保金額達3,509億元，協助台灣環境創造逾54.6億度發電量。

中度颱風丹娜絲日前侵襲台灣，太陽能電站亦不敵強風吹襲，傳出多起設備掀落、鋼構支架變形，甚至整座電站停擺的案例，初步估計損失金額可觀，而承作綠能保險的產險公司，將受衝擊。業者指出，確切損失金額，預料最快8月才會明朗。

據了解，目前國內承作綠能保險的產險公司中，以富邦產險、國泰產險和新光產險為主，由於電站的災損陸續通報中，實際對產險的財務影響數，最快要到8月，有些營業中斷險的部分因為太陽能模組來自第三地，其損失評估時間會拉得更長。

國泰產表示，台灣推動能源轉型，將綠能產業作為重點發展領域，公司積極協助能源轉型產業發展，針對綠色產業建造及營運階段提供合適的保險。因丹娜絲颱風脫離台灣本島不久，目前僅有部分客戶提出理賠申請，故確切損失金額尚待統計追蹤。

富邦產險表示，已經進一步主動關懷客戶後，目前已陸續接獲十多件太陽能案場損失通報，並陸續安排現場勘損。

新光產表示，天然災害如颱風和地震造成的損失評估極為困難且複雜，需待狀況穩定、水退後才能進行現場勘查與認定。

暑假旅遊旺季開跑，出國人潮迅速回溫。根據交通部觀光署統計， 2024年暑期出境人次突破312萬次，年增近三成，日本、韓國、泰國 等亞洲短程航線依舊最熱門。面對班機延誤與突發傳染病風險，國內 產險公司紛紛推出升級版旅遊綜合保險，以全方位旅遊保障搶攻暑假 保單市場。

　　國泰產險指出，去年「海外旅遊不便險」理賠統計中，「班機延誤 費用」理賠占比高達72.64％，「旅程更改費用」亦達16.81％，顯示 天候因素對行程干擾程度不可輕忽。為協助旅客安心出遊，國泰產險 推出「旅遊綜合保險－豪華型」，除意外傷害與突發疾病保障最高2 00萬元外，特別加強不便險及急難救助服務。班機延誤每4小時補償 5,000元，每次最高1萬元，如因颱風或不可抗力因素被迫改變行程， 額外住宿與交通費最高理賠可達5萬元。

　　食品中毒、旅行文件遺失、居家竊盜、現金或信用卡盜用等情形， 也都納入保障範圍。這次更將豪華型的海外急難救助最高提高到300 萬元並有24小時專線協助處理各國突發事故。

　　旺旺友聯產險強調「含法傳」疾病醫療保障是最大特色，承保範圍 涵蓋「傳染病防治法」所定義的多項疾病，從住院、門診到急診全程 理賠。旺旺友聯指出，疫後即持續優化海外突發疾病商品規劃，是業 界最具經驗的保險公司之一。旅遊不便險部分，班機延誤每次事故最 高可理賠1萬元，保險期間內最高達2萬元，旅程取消、旅程更改、行 李延誤等也屬旅綜險標配。

　　目前旺旺友聯、安達、台產、華南、新光及南山等產險均將法定傳 染病納入承保範圍內，富邦產險日前已宣布網路投保旅平險全面升級 ，最高提供100萬元海外突發疾病保障，並納入新冠、流感、M痘等法 定傳染病補償。

　　產險業者指出，暑假正值颱風高發期，旅客應提早規劃投保，除了 檢視旅平險與不便險保障是否充足，更應確認是否涵蓋海外醫療及急 難救助。若行前因颱風已發警報而延誤投保，相關損失多屬除外責任 ，恐無法獲得補償。

　　旺旺友聯提醒，在保費預算有限時，應優先考量人身意外與「含法 傳」醫療保障的重要性，而非僅追求高額班機延誤保額。

　　丹娜絲颱風來襲，對南台灣農業造成顯著損失，多家產險公司啟動 農業保險理賠作業，部分地區理賠金額可觀，其中以柚子保險理賠金 額最高。由於此次南台灣持續下豪雨，產險業者表示，部分農業保險 理賠件數及金額持續增加中。

　　明台產險初步統計，柚子保險共理賠632件，預估損失金額達2,95 8萬元，柑橘保險理賠36件，損失約417萬元，合計損失約3,375萬元 ，為目前統計金額最高的業者。截至6月底，農業保險投保件數累計 約2,400件。

　　旺旺友聯產險指出，這次颱風中心風速達13級，符合該公司對高雄 市、屏東縣、台南市棗作物保險起賠標準，經初步調查，共265位農 民符合理賠資格，預估賠款約新台幣836萬元。

　　國泰產險承保芒果與番石榴農業保險，分別採「災助連結型」與「 參數型」理賠方式，需待主管機關核定災害救助或確認風速、雨量資 料後方能確定賠付，估損失金額仍待統計。富邦產險表示，此次颱風 重創香蕉園，已啟動高屏地區無人機航拍勘損作業，並配合農試所後 續複核定損，期望盡速完成理賠。

　　富邦產險表示，本次颱風對香蕉等作物損失疑慮高，公司已啟動高 屏地區無人機航拍查勘，後續將配合農試所定損複核作業，加速理賠 進程。富邦今年前5月農業保險簽單保費約2,175萬元，承保面積約5 60公頃，以梨與香蕉為大宗，已決賠款超過1,727萬元。

　　兆豐保險主要承保台中地區甜柿保險，兆豐保說明，丹娜絲颱風估 將理賠13萬元，今年農業保費收入約為130餘萬元。台灣產物表示， 該公司承保水產養殖與蓮霧保險，但經確認此鎮次風災未達理賠門檻 ，後續仍會密切觀察天災對農損影響。台產前5月農業保險簽單保費 約518萬元。

　　整體來看，丹娜絲颱風顯示極端氣候對農業生產的衝擊日益加劇， 產險業者表示，除持續開發多元作物與參數型保單，也積極應用無人 機、遠端監測等新技術，提升農損鑑定及理賠效率。由於南台灣豪雨 不斷，預計農民申請理賠件數及金額將持續增加。

　　14家金控獲利出爐，上半年累計獲利2,192.25億元，年減35.03％ ，但仍排名史上同期第四。目前上半年獲利前四強，分別為2021年3 ,415.65億元、2024年3,374.26億元、2022年2,294.58億元、2023年 2,064.04億元。

　　14家金控6月獲利達638.35億元，上半年獲利達2,192.25億元，較 去年同期下滑1,182.01億元，年減35.03％。不過，玉山金、華南金 、永豐金、第一金四家金控上半年獲利優於去年同期。今年以來14家 金控獲利數字，出現「月月降」，6月終於止跌反彈，並創今年以來 新高。1至6月分別是1月577.81億元、2月472.35億元、3月386.1億元 、4月186.31億元、5月虧損68.48億元、6月獲利638.35億元。

　　至於金控雙雄上半年獲利，均受到旗下壽險子公司匯損衝擊，均較 去年同期衰退約36％。富邦金6月自結稅後純益118.5億元，主因認列 一次性未分配盈餘稅款約28億元之影響，累計前六月稅後純益513.4 億元，較去年同期減少約37％，每股稅後盈餘（EPS）為3.49元。

　　子公司台北富邦銀行單6月及累計前6月獲利皆創下歷年同期新高； 富邦產險、富邦證券累計前6月及單6月獲利皆為歷年同期次高。富邦 人壽6月稅後純益為87.4億元，累計前6月稅後純益245.4億元。

　　國泰金6月稅後純益71億元，累計上半年稅後純益457.5億元，較去 年減少36％，EPS為2.88元，子公司國泰世華銀行、國泰產險及國泰 投信累計稅後淨利續創歷史同期新高。國泰人壽上半年稅後純益187 .9億元，主要獲利來源包括股息與不動產評價利益；國泰世華銀行上 半年稅後純益233.8億元，創歷史同期新高，年增16％。

　　至於國泰產險上半年稅後純益18.6億元，也創歷史同期新高，年增 42％；國泰證券上半年稅後純益17.8億元，單月成長80％；國泰投信 上半年稅後純益14億元也創新高，年增23％。

　　丹妮絲颱風橫掃南台灣，不僅帶來強風豪雨，也對國內綠能產業造 成顯著衝擊。據多家產險公司初步評估，損失情況以太陽能光電設備 受創最為嚴重，部分業者認為整體損失金額將「遠大於去年風災」。 不過，由於颱風甫脫離台灣，且南台灣持續下豪雨，目前尚在理賠通 報與損失盤點階段，實際統計數字仍待進一步釐清。

　　國泰產險表示，台灣正積極推動能源轉型，將綠能產業視為重點發 展領域，該公司亦配合提供綠色產業建造與營運階段的多元保險服務 。此次丹妮絲颱風雖已遠離，目前有部分客戶提出理賠申請，確切損 失金額尚待後續追蹤統計。

　　富邦產險指出，經進一步主動關懷客戶後，陸續接獲出險通報，目 前已收到10件，由於颱風過後，部分地區仍持續降下豪雨，客戶災損 尚在清理與統計中，實際影響規模有待進一步釐清。

　　明台產險說明，截至7月8日，公司已接獲5件太陽能板出險通知， 具體損失金額仍無法預估，風電部分則尚未接獲損害通報。

　　台產強調，這次丹妮絲颱風從台灣西岸登陸，路徑和風場結構與過 往風災不同，因此預估對風電及太陽能設施有較大衝擊。雖然風電目 前尚未接獲理賠申請，但陸上太陽能電廠已有收到幾件理賠通報進來 。

　　旺旺友聯產險認為，金次風災造成綠能設備損失，初步觀察以太陽 能光電最為嚴重，雖然確切數據仍在統計，但整體損失金額可望遠高 於去年。

　　中租控股旗下太陽能電廠受損情況相對輕微。中租說，經盤點後受 損比例未及整體容量的1％，對公司營運影響甚微。

　　隨著國人旅遊需求與線上投保習慣同步攀升，2025年上半年產險業 網路投保三大主力商品繳出亮眼成績，總投保金額達26.98億元，較 2024年同期22.9億元增加逾4億元，年增幅近18％。其中，旅平險（ 含旅行綜合保險）年增超過35％，成為推升網投市場的最強動能。

　　汽車險仍穩居線上投保金額最高險種，上半年規模達9.45億元，年 增11.18％；機車險在各產險公司簡化核保及付款流程帶動下，投保 金額達8.23億元，年增10.03％。旅平險則受惠於出國旅遊市場持續 復甦，上半年投保金額達8.4億元，年增35.27％，顯示民眾對傳染病 、班機延誤及突發醫療保障需求顯著提升。

　　與前兩年疫後報復性旅遊與線上服務需求爆發相比，汽機車險成長 動能明顯趨緩。旺旺友聯產、明台產均表示，網投市場正從高基期效 應進入盤整期，尤其汽機車險占比高達66％，前兩年增速極高，今年 4、5月已出現「緩增」現象，顯示網路投保已脫離早期的高速成長階 段。

　　旺旺友聯產險指出，2023年至2024年間，疫後旅遊與線上服務的強 勁需求，曾推升整體網投金額快速起飛，但隨著市場基期墊高，成長 自然趨於平緩。富邦產險也指出，汽機車險上半年成長率放緩，與新 車銷售受關稅政策及國際局勢影響、消費者購車意願轉趨保守有關。

　　國泰產險觀察，去年因報復性旅遊潮推升線上投保需求，今年出國 人潮增幅逐步趨緩，帶動效應相對減弱，影響整體網投市場動能。不 過，即便如此，旅平險仍是今年成長表現最突出的險種。

新南向政策吸引台商前往越南布局，不僅銀行跟著台商走，台灣保險業也看中東南亞保險市場，其中，富邦、國泰在早年就已進軍越南，如今新光人壽也前往越南河內開設100％全資子公司「越南新光責任有限公司」，保險業者分析，越南不僅有龐大且可開發的人口紅利，加上政府政策加持，預期未來越南保險市場有很大的發展空間。

越南新光董事長張哲維表示，1億的越南人中，有能力買保險的大約2,000萬人，這是值得開發的部分，只是壽險部分，目前越南本土保險公司占大多數，若以外國品牌來看，越南人對日韓的接受度高於台灣保險品牌，因此越南新光與日本第一生命合作去攻越南市場，而在商業保險部分，台灣保險公司主要客戶就是台商，具有一定優勢，而越南新光要做的是走出不同道路，用代理越南本土保險的方式，提供台商第三個選擇。再加上數位化、服務透明化，越南新光目標前三年線上獲客要達五萬人。

而在台灣保險業中，國泰於越南設立的人壽子公司於2008年7月開業，2010年5月越南國泰產物保險獲越南財政部的籌設許可。越南國泰產險總經理明一青表示，越南的壽險公司19家，產險公司則有33家，而越南的財務保險規模大概是台灣的三分之一，但其經營主體數幾乎是台灣的二倍，所以市場競爭也有白熱化的趨勢，以台灣的保險公司來說，除了服務好台資企業以外，國泰也希望能將「大樹」的品牌深植在越南消費者心中，他認為未來國泰金控應會更加重視越南這個地方。

富邦產險於2008年在越南成立子公司，2011年富邦人壽越南子公司正式開業。越南富邦產險副總丁玉蘭指出，要跟越南申請產險執照不容易，公司當初花了三年才取得，目前還是以服務台商為主，儘管越南產險市場競爭激烈，但還是有很大的發展空間，未來會努力開發非台商的業務，如今與越南新光加入，希望能雙贏合作。富邦人壽表示，越南子公司營運穩定，未來將透過強化通路、結合關係企業資源，深耕當地與華語市場，穩健經營，掌握在地與國際雙重動能。

另有越南壽險公司高層分析，越南保險市場發展比較像台灣早期，一般民眾對保險的接受度其實還需要一段時間，尤其前兩年越南爆發保險信任危機，導致連續兩年新契約保費負成長，因此越南保險局也對商品制度、監管法規等做出更完善的調整，未來越南保險市場發展會更好。

新壽搶攻東南亞市場商機，100％全資設立的子公司「越南新光責任有限公司」1日開幕，為新壽首家海外保險代理公司，正式宣布扎根越南保險市場。

新壽董事長魏寶生表示，預計明年在胡志明市再設一間保代，2030年前希望於峴港設點，同時未來不排除評估設立壽險公司可行性。而國泰產險與富邦產險在越南保險市場已立足多年，都認為仍有很大發展空間。

魏寶生表示，越南保險市場已較20多年前成熟，新壽此次設立保險代理人公司，希望先以輕資本深入瞭解越南保險市場，逐漸累積客戶基礎，站穩市場腳步，待時機成熟後，未來也不排除評估設立壽險公司可行性。

新壽總經理黃敏義表示，目前越南的保險滲透度大約在2.3%到2.8%，市場發展潛力巨大。同時隨越南經濟持續增長和中產階級崛起，民眾對各類保險產品需求也將持續上升，正是新壽跨足越南的好時機。

黃敏義指出，越南新光已有十位同仁，希望在年底前增員至100位業務員，且是越南當地人，至於越南新光第二年能否達損益兩平，黃敏義相當有信心地說，「可以」，為激勵同仁，他也將台灣新壽的獎勵模式複製到越南，同時也不排除與富邦、國泰等公司合作。

越南新光董事長張哲維表示，第二年賺錢並不困難，困難的是客戶保單續約率，因此在衝業績時，客源要穩定，並擴大市占率；而想實現第二年就獲利，數位化就很重要，因此越南新光已導入AIFT公司旗下的IXT數位保險平台，提供一站式數位投保與服務；同時越南新光會與一銀、永豐銀等七家台資銀行合作。

國泰產險與富邦產險在越南保險市場立足多年，越南國泰產險總經理明一青表示，越南壽險公司19家，產險33家，而越南的財務保險規模是台灣的三分之一，所以市場競爭有白熱化趨勢。

　　隨著暑假旅遊熱潮到來，各大產險公司紛紛升級旅遊保險保障，除 了有七家產險包括安達產、台產、旺旺產、華南產、新光產、南山產 以及富邦產等海外突發疾病有承保法定傳染病之外，各產險也紛紛提 高、更完善的海外急難救助。

　　新光產物保險宣布，2025年7月1日起全球海外急難救助保障從原先 最高5萬美元，調升至最高8萬美元，同步維持24小時中文海外救助專 線，協助旅客因意外或重大疾病需求的醫療轉送、遺體返國及其他8 大救援服務。

　　安達產險的國外緊急醫療救援費用原就是10萬美元，國泰世紀產險 和泰安產險等數家的海外急難限額均為新台幣300萬元。

　　除醫療保障外，班機延誤、旅程取消等不便險也普遍調高理賠金額 。新光產險提供班機延誤每4小時理賠8,000元，每次最高1.6萬元， 旅程更改最高賠6萬元；富邦產、國泰產、明台產、旺旺友聯等產險 也針對行李延誤、班機改降慰問金提供彈性理賠。南山產險表示，該 公司旅綜險除將法定傳染病納保之外，目前有線上申請旅綜險如班機 延誤行李延誤線上上傳文件或投保時能夠主動提供航班資訊即有提供 理賠服務。

　　台灣產物保險推出三大暑假旅遊專屬方案至八月底止。台產表示， 該公司旅平險保額最高1,000萬元，最低保費308元起，強調可加購涵 蓋海外突發疾病與法定傳染病的醫療保障。針對家庭客層，台產推薦 「暑假暢旅方案」，結合旅行平安險、責任險、緊急處理及不便險保 障，另提供「安心Care遠距醫療諮詢服務」。班機延誤達4小時理賠 最高1萬元，每張保單最多可申請2次，若行程取消最高理賠7萬元。

　　富邦產物日前已宣布旅平險全面納入「傳染病防治法」所定義的法 定傳染病，海外突發疾病醫療保障最高達100萬元，贈送6萬美元SOS 海外緊急救援服務。

　　東南亞經濟崛起，越南成為保險業海外布局的熱點，新光人壽7月 1日100％全資設立的子公司「越南新光責任有限公司」於越南河內舉 行開幕儀式，為新壽首家海外保險代理公司。新光人壽董事長魏寶生 表示，預計於明年中在胡志明市再設一間保代，峴港則是2030年以前 的設點目標，並以金融科技與數位保險平台應用，透過保代快速打入 當地市場。

　　新光金控暨新光人壽董事長魏寶生致詞時指出，新壽慢了20年才挺 進越南保險市場，如今不選擇直接在越南設立壽險公司，而是應改變 策略，以保代涵蓋產、壽險銷售，用較輕的資本了解當地市場，日後 再評估設立壽險公司的可行性。

　　新光人壽總經理黃敏義則表示，越南的保險滲透度大約在2.3％～ 2.8％，市場發展潛力巨大，預期越南新光第二年將達到損益兩平； 目前越南新光已有10位員工（含3位台籍主管），計畫未來將擴編至 100名業務員，壽險、產險業務員的比例約為9：1，並代理銷售多家 保險公司的商品，有信心在第二年達到損益兩平。

　　國泰產險與富邦產險在越南商業保險市場已立足多年，壽險則是相 對較難提高市占率的市場，面對競爭激烈的越南保險市場，新壽認為 要走出不一樣的路。

　　新壽子公司越南新光責任有限公司董事長張哲維指出，在商業保險 方面，透過代理越南最大的產險品牌越南石油保險公司（PVI）及多 家在地領導品牌，提供當地企業商業保險商品，服務對象鎖定台商， 搶攻越南4,000多家台商市場，同時與台灣在越南的7家銀行合作，包 含一銀、永豐銀、臺企銀、上海商銀、玉山銀、兆豐銀與華南銀，由 銀行銷售越南新光代理的保險商品。

　　個人險方面，越南新光則期望後續能與在越南與外資保險市占率第 三大的壽險公司日本第一生命保險合作，以日資的商品代理銷售快速 打入越南市場。

　　數位化轉型也是新光保代進軍越南的關鍵策略，越南新光導入AIF T公司旗下的IXT數位保險平台，提供一站式數位投保與服務，並與中 華電信越南分公司合作，強化在地化網路部署與確保資安防護。張哲 維說，推行數位化有兩大明確目標，一是實現資訊透明化，可防止消 費糾紛；二是可先透過數位化銷售汽機車險等定期商品切入，再進一 步建立長期客戶關係。

　　除了新壽之外，其他台資保險業者也穩健拓展越南市場。富邦人壽 表示，越南子公司營運穩定，未來將透過強化通路、結合關係企業資 源，深耕當地與華語市場，穩健經營，掌握在地與國際雙重動能。

　　住宅火災往往一夕吞噬積蓄與安全，但國人對風險的警覺仍顯不足 。根據統計，全台住宅火災保險投保率不到4成，產險業提醒，雖然 投保重要，但「預防永遠勝於補償」，若未購買住宅火險，更應提高 用電安全意識，避免電器走火釀災。

　　國泰產險最新調查顯示，看似微不足道的日常用電習慣，正成為居 家潛在的火災引爆點。調查發現，「3C產品充電後未拔插頭」「除濕 機長時間運轉」「插頭插座灰塵堆積」是最常見的三大NG行為，尤以 18至30歲年輕族群比例最高。其中，僅「3C產品充電後不拔插頭」一 項，年輕人發生比率就比其他年齡層高出10％以上，不僅容易導致電 池持續升溫，更可能引發起火甚至爆炸。

　　根據內政部消防署2023年統計，全國住宅火災起火原因中，電氣因 素高居首位，達1,426件（占比40.78％）。國泰產險2024年住宅火災 理賠資料也顯示，因電線走火造成損害並申請理賠的比例近10％，凸 顯居家安全的嚴峻隱憂。

　　國泰產險呼籲，出門前務必關閉除濕機，勿長時間讓機體運轉，避 免因過熱自燃釀禍；同時購買貼有安全標章的電器設備，降低潛在風 險。許多人也忽略插頭與插座清潔，長期堆積灰塵加上潮濕環境，恐 造成短路走火，建議定期清理，減少危險。

　　除了住家自有戶需特別留意外，泰安產險也提醒民眾，在外租屋潛 在許多居家風險，承租人萬一不慎引發火災，不僅需負擔自身的財物 損失，還會面臨房東及鄰居的求償，如果沒有適當的保險，發生意外 事故恐面臨巨額的經濟損失。因此，除了留意用電安全外，現今的住 宅火災保險，非限定屋主及房東也可以投保，承租人也可透過完整的 保險方案做有效的風險轉移。

　　產險業者表示，「預防」「求生」「轉嫁」是防災的三大核心，落 實安全用電習慣，搭配適切的保險保障，才能共同守護家的安全。

　　隨台灣邁向2050淨零排放目標，太陽光電裝置規模迅速擴張，但在 颱風頻繁侵襲環境下，綠能資產的安全與營運穩定面臨日益嚴峻的挑 戰。產險業者表示，極端氣候對再生能源設備的影響大，損失金額高 ，顯示極端氣候對再生能源設備的影響不容小覷。

　　根據國泰產險最新統計，太陽能設施因風災造成的損失件數占比逾 八成，雖然淹水事故僅占兩成，但卻占總損失金額六成以上。新光產 險指出，太陽能板高損率的原因，與其設置區位息息相關。除傳統屋 頂型設置外，許多太陽能案場轉向廢耕地與沿海地區建置，尤其漁電 共生案場多集中於台南七股、鹽水等低窪地帶，這些區域本身即屬於 台灣沿岸5公里的易淹水地區。

　　新產進一步說明，過去損害多因風壓破壞，如今則因地面型設置增 加，使得颱風過後引發的淹水損害更為嚴重，甚至有河川潰堤導致更 大範圍災損的案例。僅去年三颱中，就有兩次造成太陽能設備因淹水 而受損。

　　面對綠電災損風險升高，產險公司也積極強化損防作為。國泰產險 自2024年推動「太陽光電關懷計畫」，透過舉辦企業損防研討會、提 供案場安全檢點表、實地查勘服務等方式協助保戶提升應變能力。同 時，國泰產險亦與外部專家合作建構「風險地圖」，定義「警戒風速 」與「臨界風速」指標，並整合中央氣象署歷史資料與國泰金控GIS 平台，打造更精準的風險評估與管理機制。

隨國境開放與旅遊回溫，根據產險業統計，第一季旅綜險投保件數 達1,163萬件，簽單保險費突破23億元，理賠件數超過4.2萬件，理賠 金額達3.63億元，整體賠款率為15.7％，顯示出民眾對行程風險保障 需求大幅提升。

　　從旅綜險簽單保費金額排名來看，富邦產險穩居市場第一，單季旅 綜險投保件數高達531萬件，其件數占全體市場45％以上，簽單保費 突破6.26億元，理賠件數達11,265件，理賠金額達1.1億元，賠款率 為17.6％。國泰產險則以簽單保費5.12億元居次，儘管保單件數僅約 73萬件，但平均保費較高，理賠件數達8,422件、金額為7,812萬元， 賠款率達15.2％。

　　統計顯示，南山產險旅綜險首季投保件數近200萬件，簽單保費2. 8億元居第三，理賠件數達7,725件，理賠金額3,689萬元，賠款率約 13.1％。另外，美商安達、台灣產物及旺旺友聯保旅綜險分別以2.2 8億元、1.5億元及1.4億元位居前六名。

　　美商安達產險旅綜險是最早承保法定傳染的產險公司，旅理賠率僅 8.7％，顯示其風險控管成效較佳。雖然各家產險旅遊險賠款率不一 從8.77％～43.16％，普遍尚在合理區間，平均在15.71％。

　　但是由於民眾出遊型態日益多元，意外與醫療相關理賠申請件數亦 同步成長，特別是班機延誤、旅程取消、海外突發疾病等為主要理賠 原因。

　　民眾在規劃出國行程時，愈來愈重視旅綜險保障範圍，刷卡買機票 、付團費甚至投保旅綜險已經海外旅遊前的「標配」。產險業表示， 尤其針對高齡族群、慢性病患者及行程中安排高風險活動者，更應選 擇高額醫療與突發狀況保障充足之方案，未來旅綜險市場將持續朝數 位投保、自動理賠、彈性加值方向發展，滿足多元化旅遊需求。

暑假將到來，國外旅遊大爆發，但新冠疫情再度升溫，人在國外生病就診困難，事實上海外旅行綜合保險除了提供海外突發疾病醫療理賠外，還有免費線上醫療諮詢的隱藏版服務。目前已有六家產險業者推出Care遠距醫療諮詢服務，讓民眾24小時都有台灣急診科醫師在線即時看診，出國旅遊更安心。

IC Care是由台灣急診專科醫師24小時輪班服務，提供線上即時醫療諮詢的平台。看診不需排隊等候，在世界各地旅遊也能利用手機、平板或是電腦使用，只要連上網路，就能即時與台灣醫生面對面視訊諮詢各種醫療問題。全程中文，語言溝通無障礙，並可依需求提供藥物諮詢、急救措施說明服務。

目前已有六家保險業者攜手IC Care推出相關服務，包含中信產險、兆豐保險、明台產險、國泰產險、華南產險、台灣產險。

兆豐保險指出，針對新推出的「兆豐搭心Care遠距醫療諮詢服務」，投保兆豐產物海外旅綜險並附加海外突發疾病醫療保險附約，每位被保險人保費滿888元（含）以上，即可享有免費線上醫療諮詢服務。舉例來說，若民眾在旅程途中不慎吃壞肚子導致腹瀉，透過IC Care即時與台灣急診醫師進行線上諮詢，醫師可在評估後開立處方箋，協助民眾到當地藥局購買合適藥物，解決民眾腹痛的燃眉之急。

國泰產險在7月31日前，針對線上投保海外遊學打工專案，提供IC Care 24小時緊急醫療諮詢服務，需為前500名完成投保，且保額達500萬元或保期五個月以上者。

台灣產險指出，2023年率先與IC Care線上醫療諮詢平台合作，6月30日之前，民眾投保台產旅綜險並附加海外突發疾病醫療健康保險附約，保費達1,000元（含）以上，即可享安心Care醫療諮詢服務。

華南產險指出，人在異地發生突發狀況時，可能因人生地不熟無法即時就醫，或擔心國外醫療費用昂貴難以負擔，亦或語言不通無法溝通而衍生就醫困難等，因此華南產險特地與IC Care平台合作，提供線上醫療諮詢服務，凡於華南產險eCover網站選擇「單人投保」國外旅綜險「進階、尊榮、頭等方案」，保費達900元（含）以上者，保險期間內即享有免費「IC Care線上醫療諮詢服務」乙次。